
合肥市顺辉托盘有限公司
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货架式木托盘的结构特点
其结构特点是一种框架形托盘,框架正面尺寸比平托盘略宽,以保证托盘能放人架内,架的深度比木托盘的尺寸宽,以保证托盘能搭放在架上。架子下部有四个支脚,形成了叉车进叉的空间。这种架式托盘叠高组合,便成了托盘货架,可将托盘货载送人内放置。这种架式托盘也是木托盘货架的一种,是货架与托盘的一体物。
木托盘的结构特点
木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面有必要相互笔直,铺板各木条有必要相互平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板,木托盘回收,两头的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块构成的。纵梁是长的扁方资料,笔直于铺板。垫块是方形木板,它上面笔直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于刺进叉孔,铺板上特意加工出斜面,称为倒棱。铺板两头突出于纵梁和垫块以外的部分,称为翼,用于起重机吊运。用绳索起吊货品时,边板两翼简单损坏,合肥木托盘,常在两翼下面装置与纵梁同长的加强板。
木托盘的使用注意事项
在合作叉车做周转的过程中,应注重托盘的额外载荷。一般来说,木托盘的额外动载不超越2吨。有时分,托盘在码垛运用中,操作工人会为了进步工作效率,将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取,专业回收木托盘,这样之前的动载加倍了。实践证明,超载是下降托盘运用寿数的直接元凶巨恶。
木托盘在合作货架运用的时分,应注重托盘的额外货架载,禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时,对托盘的跨度需求较高。必要时,需求依据运用情形,在托盘的底部添加钢管,来添加托盘的货架载。
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